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Akustik-Engineering für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Mit einem Elektroantrieb werden unsere Fahrzeuge deutlich leiser. Dennoch bleiben sie nicht geräuschlos. Denn Geräusche, die zuvor durch die Grundlautstärke eines Verbrennungsmotors überdeckt wurden, sind nun hörbar und werden zumeist als störend empfunden. Das stellt die Akustik vor neue Herausforderungen. In unserem neuen Video zeigen wir Ihnen, wie und womit wir Fahrzeuggeräusche analysieren und optimieren, um störende Geräusche zu reduzieren.
Ob hochfrequente Geräuschanteile von Nebenaggregaten und Subsystemen oder Knarr-, Brumm-, Pfeifgeräusche anderer Quellen - Geräusche können in Elektrofahrzeugen an vielen Stellen auftreten. Diese gilt es zu lokalisieren, zu analysieren und zu reduzieren. Als Experte für Akustik-Engineering verfügen wir über umfassende Kompetenzen und langjährige Erfahrungen in diesem Bereich.
An den IPETRONIK Engineering-Standorten in Eichstätt und Baden-Baden steht ein breites Portfolio an Prüfstandsressourcen zur Verfügung. Dazu gehören mehrere Akustik-Prüfkammern für ganze Fahrzeuge, von der eine Kammer mit einer 350 kW-DC-Ladesäule ausgestattet ist. So lassen sich in einer konditionierten Umgebung, bei geregelter relativen Luftfeuchtigkeit und mit künstlicher Sonneneinstrahlung an Hybrid- und Elektrofahrzeugen eine Vielzahl an Versuchen und Messungen durchführen. Erfahren Sie mehr zur Klima-Akustikkammer mit integrierter HV-Ladesäule!
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